L'estructura d'una motocicleta elèctrica es divideix principalment en tres sistemes principals: el sistema d'energia principal (font d'energia elèctrica), el sistema d'accionament elèctric i el sistema de gestió de l'energia.
Sistema d'accionament elèctric:
Sistema de control elèctric: encarregat de controlar el funcionament del motor elèctric.
Motor elèctric: converteix l'energia elèctrica en energia mecànica per impulsar el vehicle.
Sistema de transmissió mecànica: Transmet la potència del motor elèctric a les rodes motrius.
Rodes motrius: En contacte directe amb el terra, proporcionant propulsió al vehicle.
Sistema de gestió energètica: Responsable de gestionar la càrrega i descàrrega de la bateria, assegurant un funcionament òptim de la bateria.
Sistema energètic principal:
Proporciona energia elèctrica al sistema d'accionament elèctric, normalment utilitzant una bateria d'ions de liti-.
Principi de funcionament:
La bateria proporciona energia elèctrica, que és controlada pel condicionador de potència i després, mitjançant el sistema de transmissió d'energia, impulsa el vehicle.
Diferències amb les motocicletes tradicionals de combustible:
Les motocicletes elèctriques es diferencien principalment en quatre components principals: el motor d'accionament, el controlador de velocitat, la bateria de potència i el carregador a bord.
